(計画・検討を含む） 2003、2004年 （加藤事務所調べ）
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新工場も検討
(武漢、湖北省）
－上海汽車（上海） 上海GM 、ビュイック、セイル
| 海外自動車メーカーと中国メーカーとの主な合弁生産事業 (計画・検討を含む） 2003、2004年 （加藤事務所調べ） ラバーステーション.com |
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| ① 独フォルクスワーゲン － 第一汽車 (長春）,アウディー、ジェッダ、ポーラ | |
| ② トヨタ － 第一汽車（吉林省）、 | |
| トヨタが高級車種他RV、をOEM供給、 新工場も検討 |
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| ③ ダイムラークライスラー － 北京汽車（北京） | |
| 三菱自動車が合弁会社にパジェロ車を委託生産。 | |
| 現代自動車も共同開発。 | |
| ④ トヨタ － 天津汽車(天津）、ヴィオス、カローラ（2004年）、クラウン（2005年） | |
| ⑤ 仏プジョーシトロエングループ － 東風汽車 (武漢、湖北省） |
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| ⑥ 日産 － 東風汽車（武漢、湖北省） | |
| 日産が東風汽車と連携強化、小型車生産。 | |
| ⑦ 日産 － 東風汽車（鄭州、河南省） | |
| 小型ドラック、RV生産へ | |
| ⑧ トヨタ － 四川旅行車製造廠（成都） | |
| トヨタが生産車種を拡大 | |
| ⑨ ホンダ － 広州汽車(広州）、アコード、オデッセイ、フィット、サルーン（2003年7月） | |
| ホンダが生産拡大中 | |
| ⑩ 日産 － 東風汽車グループ（広州） 風神、ブルーバード | |
| ⑪ 独フォルクスワーゲン－ 上海汽車, 上海汽車(上海） | |
| サンタナ、パサート、ポロ | |
| 上海は中国最大の自動車生産地に成長 | |
| ⑫ 米ゼネラルモーターズ －上海汽車（上海） 上海GM 、ビュイック、セイル |
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| － 五菱汽車 商用車 | |
| － 金杯汽車 RV | |
| ⑬ 米フォード － 長安汽車（重慶） 長安福特フィエスタ | |
| 2003年春より生産開始 | |
| ⑭ フィアット － 南京（南京） | |
| 小型車生産 | |
| ⑮ダイムラークライスラーｰ広州汽車(広州） ベンツ | |
| ⑯BMW－？ （瀋陽） ３、５シリーズ（2003年中） | |
| ⑰スズキｰ長安 （長安） 長安鈴木汽車 アルト、カルタス | |
| ⑱三菱自動車－湖南長豊（永州、湖南省） | |
| ⑲マツダ- 第一汽車（上海）2007年 | |
| 以上 データソース；日本経済新聞他 | |
| 中国自動車産業の解説（日中投資促進機構サイト）はこちら | 2002年度、中国自動車産業の総括と展望(International highway) |
| 2001年主な中国乗用車メーカー販売台数（日経新聞より） | 過去数年の中国の自動車生産量と今後の予想 |
| 上海VW 230、000台 サンタナ、パサート | 2000年 乗用車66万台 |
| 第一汽車VW 132、000 ジェッタ、アウディー | 2001年 乗用車72万台 |
| 天津汽車 70、000 シャレード | 2002年 乗用車113万台 総生産台数 325万台 |
| 上海GM 58、000 ビュイック、セビル | 2003年予想 乗用車150万台 総生産台数 390万台 |
| 神龍汽車 53、000 シトロエン | 2005年予想 乗用車200-250万台 総生産台数 500-700万台 |
| 広州本田 51、000 アコード | 日米に次ぐ世界第三位の生産国になろう |
| 長安鈴木 43、000 アルト、カルタス | |
| 奇端汽車 28、000 チェリー | |
| 吉利汽車 21、000 美日 | |
| 第一汽車 17、000 紅旗 | |
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| 中国ゴム工業会 2003年中国ゴム産業 講演より | |
| 更新日2004/01/04 | |
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